Nemojte ignorirati sredstvo za čišćenje tinte
Mi smo velika tvrtka za tisak u Shenzhen Kina. Nudimo sve publikacije knjiga, tiskanje knjiga u tvrdom omotu, štampanje knjiga u tiskanom obliku, tisak u tvrdom koricama, štampanje knjiga, sedište za štampanje knjiga, štampanje brošura, kutije za pakovanje, kalendare, sve vrste PVC-a, brošure o proizvodima, beleške, dečja knjiga, nalepnice, sve vrste specijalnih proizvoda za štampanje u boji papira, igraća karta i tako dalje.
Za više informacija posjetite
http://www.joyful-printing.com. Samo ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Kao što svi znamo, glavno telo štamparske industrije u svetu je ofset štampa. Offset mastilo se prenosi na podlogu preko valjaka, pokrivača, itd., Dok su valjak i pokrivač trajne robe. Da bi se osigurao normalan rad, redovno čišćenje i održavanje su veoma važni, uključujući 3 vrste čišćenja: redovno čišćenje nakon štampanja svakog dana; čišćenje boje prije zamjene tinte; redovno temeljito čišćenje. Na taj način, čišćenje tinte je veoma važan posao za štamparije. Osim toga, sredstva za čišćenje tinte su veoma skupi potrošni materijal za štampanje. Prema menadžmentu, štamparije bi trebalo da pridaju veliku važnost nabavci i izboru sredstava za čišćenje mastila, ali trenutna situacija Da, veliki broj kompanija za štampanje koristi djelomično ili potpuno benzin ili kerozin kao sredstva za čišćenje tinte. Prema istraživanju, čak iu Pekingu, gde je štamparska industrija relativno razvijena, gotovo da ni jedna štamparija ne ukida u potpunosti upotrebu benzina i kerozina za čišćenje presa.
Štaviše, štamparije su veoma svesne mogućih štetnih efekata korišćenja benzina i kerozina, ali zbog širokog spektra izvora benzina i kerozina, brzine brzog sušenja i relativno niske cene, štamparije ne mogu odbiti. Ove prednosti su veoma izražene u poređenju sa sredstvima za čišćenje mastila dostupnim na tržištu: sredstva za čišćenje mastila imaju specifične uslove za specifične štamparske prese, deke, gumene valjke, itd .; specijalna sredstva za čišćenje su skupa; Nema garancije da će biti potpuno na vrijeme.
Neka benzin i kerozin idu u klasu
Korištenje boja za čišćenje benzina i kerozina ima sljedeće nedostatke.
(1) Loše performanse
Iako je upotreba benzina i kerozina za normalno čišćenje gumenih valjaka i pokrivača vrlo pogodna i rezultati su zadovoljavajući, benzin i kerozin nemaju utjecaja na vodotopive komponente kao što su papirna vuna, papirni prah i guma arabika vezani za gumeni valjci. Sloj različitih nečistoća se nanosi na površinu gumenog valjka, koji će zatvoriti originalne kapilarne pore na površini gumenog valjka da bi se formirao glatki kristalni sloj, koji će promijeniti veličinu gumenog valjka, ozbiljno utjecati na tiskanje pritiska, a performanse prenosa mastila valjka za mastilo će se smanjiti. To uzrokuje probleme u štampanju, kao što su "bar ink" i "flat net hair" tokom štampanja. Istovremeno, velika količina aromatičnih sastojaka sadržanih u benzinu i kerozinu također će nabreknuti gumu, utječući na tlak i kvalitetu ispisa.
(2) Sigurnosni rizici
Benzin i kerozin su izuzetno zapaljive tečnosti. Tačka paljenja (tj. Temperatura na kojoj para eksplodira u otvorenom plamenu) je samo 20 stupnjeva. Ako ventilacioni objekti u štampariji nisu dobri, lako je izazvati opasne situacije kao što su požari. Ispostavilo se da je to tačno, a mnoge štamparije su eksplodirale kada su radnici koristili benzin za čišćenje svojih preša.
(3) Nepovoljna zaštita životne sredine
Benzin i kerozin sadrže veliku količinu VOC-a, koja je ozbiljno zagađena životnom sredinom, ne ispunjava standarde zaštite životne sredine i šteti zdravlju zaposlenih. Istovremeno, većina kompanija za štampanje je oprala mastilo i kerozin direktno iz mastila, a sve su se izlile u kanalizaciju. Nepotrebno je reći da su kvalitet tla i voda zagađeni. Istovremeno, benzin i kerozin koji plutaju na površini vode su relativno visoke u vanjskoj temperaturi. U sezoni postoji i opasnost od eksplozije.
(4) Suočen sa eliminacijom
U cilju boljeg promovisanja razvoja grafičke industrije, zemlje širom svijeta su počele razvijati različite propise i standarde za sredstva za čišćenje tinte (voda za pranje automobila) od 1995. godine. To uglavnom uključuje: sredstva za čišćenje tinte s točkama paljenja ispod 21 ° C ne može se koristiti. Čišćenje tiskarskih gumenih valjaka i pokrivača (poput benzina); snabdijevanje i upotreba rastvarača koji sadrže alkan terpen (terpentin), n-heksan, imin ili kiselinski amin; sadržaj aromatskih jedinjenja u rastvaraču treba da bude manji od 0,1%; sadržaj toluena i ksilena u rastvaraču treba da bude manji od 10%.
U isto vreme, mnogi proizvođači štampača, posebno proizvođači vrhunske opreme za štampanje, rigorozno testiraju i specificiraju hemikalije koje se koriste na svojoj štamparskoj opremi. Kao što je Heidelberg rigorozno testirao, postoje tri vrste vode za pranje automobila koje se mogu koristiti na Heidelbergovim prešama: 60, Superdot i Varn.
Da bi preuzeli međunarodno poslovanje, neke kompanije za štampanje moraju da prođu certifikaciju sistema upravljanja kvalitetom ISO9001 i sertifikaciju sistema upravljanja zaštitom životne sredine ISO14001 prema zahtevima. Prirodno je zabranjeno koristiti benzin i kerozin kao sredstva za čišćenje tinte. Ako su u prošlosti kompanije za štampanje koristile benzin i kerozin kao opšti izbor za povećanje profita, onda u današnjoj sve jačoj konkurenciji u štamparskoj industriji, to je vrsta privlačnog korišćenja benzina i kerozina za čišćenje mastila samo uzimanjem u obzir sadašnjih troškova materijala. To je zato što je značajno uticalo na društvene i ukupne ekonomske koristi štamparske industrije.
Velikim uvozom vrhunske opreme za štampanje i poboljšanjem sigurnosti i ekološke svijesti kompanija za štampanje, ekološki prihvatljiva sredstva za čišćenje tinte (voda za pranje automobila) postat će uobičajeni rastvarač za čišćenje gumenih valjaka u budućnosti.
Znajte sredstvo za čišćenje mastila
U stvari, krajnja svrha različitih sredstava za čišćenje mastila koja se trenutno nalaze na tržištu je ispiranje nečistoća kao što su boje. U procesu štampanja, mnoge nečistoće proizvedene mastilom, vodom i supstratima mogu se grubo podijeliti u dvije kategorije: jedna je solventna. Tip, tj. Topljiv u organskim otapalima, kao što su ulje za tintu, smola, koloidno ulje, vosak, vezivo, te kisele i alkalne tvari u bojama i aditivima; druga je topljiva u vodi, rastvorljiva u vodi. Ili imaju afinitet za vodu, kao što su guma arabika, kazein, papirna vuna, papirni prah, punila i druge neorganske nečistoće i hidrofilni pigmenti.
Stoga, da bi se postigla svrha čišćenja, princip čišćenja je u suštini isti, a kompozicija takođe općenito uključuje sljedeće vrste.
(1) Ugljovodonici
Kada je sadržaj deterdženta oko 50% ili više, ugljikovodici se klasificiraju u alifatske ugljikovodike i aromatske ugljikovodike u skladu s molekularnom strukturom, a oba imaju dobar učinak otapanja na tintu. Među njima, alifatski ugljovodonični molekul sadrži lančanu strukturu molekula ugljika, koje se ne mogu otopiti u vodi, te je bezopasno za ljudsko tijelo, gumeni valjak i okoliš; a molekul aromatskih ugljikovodika sadrži cikličnu strukturu lanca ugljikovih molekula, ljudski nervni sistem ima nepovoljan učinak. Dugotrajna upotreba može uzrokovati lezije raka, što može uzrokovati bubrenje gumenog polimera i imati određeni utjecaj na gumeni valjak. Prema tome, međunarodni standardi kvaliteta za čišćenje tinte moraju biti manji od 0,1%.
(2) Emulgator
Može promovirati miješanje ulja i vode i proizvesti emulzifikaciju; Sredstvo za čišćenje opšte tačke paljenja sadrži emulgator, koji neće izazvati zaostale hemikalije na gumenom valjku i pokrivaču.
(3) Inhibitor korozije
Pošto se sredstvo za čišćenje mora miješati s vodom za čišćenje, antikorozivni agens ima funkciju sprečavanja korozije vlage.
Trenutno sredstvo za čišćenje na tržištu je uglavnom podijeljeno na dva dijela prema izvoru: Prvo, uvoz, njegovi proizvodi u osnovi zadovoljavaju relevantne međunarodne standarde kvaliteta, ali je cijena skupa; druga je domaća, cijena njenih proizvoda je umjerena, ali kvalitet nije dobar, neki proizvodi imaju plamenu točku Prenisko, lako je izazvati požar, a neki proizvodi imaju visok nivo aromatičnog spoja i ekološki su prihvatljivi.
Prema vrsti tehnologije, sredstva za čišćenje tinte mogu se podijeliti u dva tipa: jedan je čisti tip otapala, i treba ga pomiješati s vodom kada se koristi, ali omjer ima optimalnu vrijednost, a samo kada se taj omjer postigne može se najbolje se postiže. Efekt čišćenja. U stvarnoj proizvodnji, rukovaoci mašinama često ne mogu da kontrolišu odnos rastvarača i bunara, što ne samo da dovodi do mnogo otpada, produžava vreme čišćenja, već utiče i na efekat čišćenja; drugi je da je rastvarač korišćen prije proizvodnje. Sredstvo za čišćenje mastila tipa emulzije pripremljeno miješanjem vode s optimalnim omjerom i dodavanjem emulgatora, veličina kapljice je izuzetno mala, a sloj tinte na površini gumenog valjka lakše prodire, a efekt čišćenja je odličan, i doziranje je samo ekvivalentno benzinu. 1/4 do 1/5. Ova vrsta vode za pranje automobila je razvojni pravac proizvoda za pranje automobila u budućnosti.
Uopšteno govoreći, visoko kvalitetno sredstvo za čišćenje mastila se uglavnom odnosi na sredstvo za čišćenje mastila tipa emulzije sastavljeno od dva organska rastvarača koji imaju različite tačke paljenja, sredstva protiv starenja gume i površinski aktivne supstance sposobne da formiraju stabilnu emulziju tipa voda u ulju . Rastvarač se emulgira u emulzioni sistem tipa W / O djelovanjem emulgatora koji može direktno zamijeniti benzin za čišćenje tinte.
Emulziona voda za pranje automobila nije zapaljiva, a sigurnost skladištenja je dobra, ali je obujam transporta velik, što povećava trošak upotrebe. Učinak čišćenja vode za pranje automobila tipa emulzije se odnosi na sastav formulacije, posebno na izbor otapala i aktivnog sredstva. Istovremeno, budući da je voda za pranje vozila u obliku emulzije termodinamički nestabilan sistem, stabilnost je loša i lako se stratificira. Kada se stratifikuje, teško je deinkirati i uticati na upotrebu, tako da period skladištenja nije predug. Trenutno, neki proizvođači su uveli nove tipove sredstava za čišćenje mastila, kao što su voda za pranje automobila u mikro-emulziji, bez konfiguracije, a termodinamički sistem je stabilan, što čini nedostatak tradicionalnih sredstava za čišćenje mastila.
Općenito, sredstva za čišćenje tinte imaju prednosti visoke učinkovitosti, uštede energije, zaštite okoliša i sigurnosti u usporedbi s benzinom i kerozinom. Oni takođe imaju funkciju rastvarača i vode, koji ne samo da mogu ukloniti mastilo, već i ukloniti neku topljivost u vodi kao što je papirna vuna. Prljavština je mala u usporedbi s benzinom (čišćenje istog valjka za tintu, koristeći sredstvo za čišćenje tinte je samo 50% benzina), sredstvo za čišćenje tinte sporo se isparava, može u potpunosti ostvariti svoj učinak, može značajno uštedjeti količinu, ali relativno benzina Što se tiče brzine sušenja, ona je sporija.
Više od upotrebe
Kada se zalažemo za upotrebu sredstava za čišćenje tinte, s jedne strane, sredstva za čišćenje tinte mogu uštedjeti ukupne troškove štamparskih kompanija; s druge strane, uglavnom se nadamo da kao društvo sa društvenom odgovornošću moramo nositi životnu sredinu i ljudsko zdravlje u skladu sa našim trenutnim stanjem. Prihvatite društvenu odgovornost koju treba da podnesete. Stoga, čak i ako isključite benzin i kerozin i pređete na sredstvo za čišćenje, to ne znači da je sve na svom mjestu. Sredstva za čišćenje mastila nisu savršena, iako sredstva za čišćenje mastila imaju uticaj na ljudski organizam i okolinu u odnosu na paru i kerozin. Trebalo bi da bude malo, ali to ne znači da nema zagađenja. Istovremeno, kao što su benzin i kerozin, supstance kao što je mastilo rastvoreno u agensu za čišćenje mastila može prouzrokovati štetu ljudskom telu i okolini.
Stoga odabiremo sredstvo za čišćenje tinte koje zadovoljava međunarodne ili domaće standarde zaštite okoliša, te također osiguravamo da se sredstvo za čišćenje očišćenog tinte dobro tretira. On nije otrovan nakon čišćenja pokrivača, valjka za tintu ili tinte nakon stroja. Sredstvo za čišćenje mastila se sipa direktno u kanalizaciju i na druga mesta.
U tom smislu, metoda tretmana recikliranja sredstava za čišćenje stranih mastila je vredna učenja. Princip je da se iskoristi voda za pranje automobila, odvoje toksične supstance kao što je mast u vodi za pranje automobila u čvrsti oblik, a zatim nastavi sa generisanjem vode za pranje automobila. Teorijska stopa povrata je iznad 95%, a stvarna stopa povrata je iznad 85%), čime se postiže beskonačan broj ponovljenih ciklusa. Ovo ne samo da izbjegava zagađenje okoliša uzrokovano vodom za pranje automobila, već i štedi više od 85% vode za pranje automobila, što također znači uštedu troškova proizvodnje za više od 85%. Trenutno, mnoge strane kompanije za štampanje koriste relevantne procesne uređaje za recikliranje vode za pranje automobila, a ekonomske koristi su veoma značajne.
Nikada ne gledajte na troškove svoje kompanije ili društvenu odgovornost, nemojte ignorisati vaše sredstvo za čišćenje tinte.